Comment une grande compagnie aérienne prépare un Airbus A350 pour son prochain vol long-courrier – The Points Guy

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Nous avons récemment publié un guide étape par étape indiquant exactement ce qui se passe lorsqu'un avion est retourné ou préparé pour son prochain vol après son arrivée. TPG UK vient de faire l'expérience de cela dans un environnement live. Malaysia Airlines nous a invités à nous rendre dans les coulisses mardi pour voir ce qu’il faut faire pour transformer l’appareil phare du transporteur, l’Airbus A350, à l’aéroport de Londres Heathrow. Ce fut une expérience passionnante, mais fascinante, de voir ce qu’il fallait pour préparer un avion à réaction de 300 passagers pour 12 heures de vol. Voici ce qui s’est passé.

5h30

Le vol MH2 de Malaysia Airlines a atterri à Heathrow à 5h29, plus tôt que son heure d’arrivée prévue, à 5h55. Ce vol était opéré sous le numéro d’enregistrement 9M-MAE, un Airbus A350 vieux d’un an, qui dessert également Tokyo, Osaka et de manière saisonnière Sydney et Melbourne.

Ce vol est l’un des tout premiers arrivants de la journée dans l’immense aéroport de Heathrow (LHR), et Malaysia Airlines bénéficie d’une dérogation spéciale pour atterrir avant le couvre-feu de 6 heures du matin. Il est avantageux d’arriver tôt pour que les passagers débarquent et passent rapidement l’immigration et la récupération des bagages.

Pas d'attente pour une porte libre à cette heure matinale.

6h15

Une fois tous les passagers débarqués, les équipes de nettoyage et de restauration prennent place dans l'avion pour enlever tous les déchets, les aliments non consommés, les couvertures, les oreillers, etc. Ils nettoient soigneusement l'avion et le réapprovisionnent pour le prochain vol. Cela prend entre 40 minutes et une heure.

Avec un départ prévu à 11h, cet avion a un délai d'exécution assez confortable à Heathrow – certaines compagnies aériennes feront tourner un avion de la même taille en à peine deux heures.

7h du matin

Le MH3 sortant s'ouvre réellement pour l'enregistrement quatre heures avant le départ. Le vol de mardi avait une charge relativement légère, donc l’enregistrement s’est déroulé sans encombre.

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