Emirates évite la première classe sur les nouveaux Boeing 787 et Airbus A350

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Le mois dernier, lors du salon aéronautique de Dubaï, Emirates a annoncé qu'il commanderait 50 Airbus A350-900. Ces avions commenceront à entrer dans la flotte en 2023 aux côtés de 30 Boeing 787-9 Dreamliners.

La question qui préoccupait de nombreux lecteurs de TPG était: Emirates mettrait-il sa célèbre suite de première classe sur ces nouveaux avions?

Malheureusement pour les fans de voyages ultra-luxueux, la compagnie aérienne n'installera probablement pas de première classe sur les 80 avions, a déclaré le PDG d'Emirates, Tim Clark, à Executive Traveller.

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Clark a déclaré que l'avion ne serait «probablement» pas de première classe et comporterait plutôt des sièges affaires, économiques et économiques. Le PDG a ajouté que les 787 «seraient utilisés sur une variété d’opérations moyen-long-courriers qui ne le sont pas. . . soutenir une cabine de première classe. "

Cependant, Clark a révélé de bonnes nouvelles. Les cabines en classe affaires du nouvel avion refléteront ce qui se trouve actuellement sur l'Airbus A380 d'Emirates, qui dispose d'un lit entièrement plat en configuration 1-2-1, ce qui signifie que tous les sièges ont un accès direct aux couloirs. Sur de nombreux appareils Emirates, les sièges en classe affaires sont disposés en configuration 2-3-2 et certains comportent même des sièges à angle plat.

"Nous normalisons la flotte: les Boeing 777-9X, les A350, les 787 et les A380 seront tous du même type de suite (classe affaires)", a déclaré Clark à Executive Traveller.

Emirates a dévoilé une nouvelle suite de première classe en 2017 qui a été installée sur certains Boeing 777. Image de Nicky Kelvin / The Points Guy.

Emirates prévoit également de déployer l'économie premium sur l'A380 d'ici la fin de l'année prochaine. Ce sera la première fois qu'Emirates mettra un produit économique haut de gamme sur ses avions, mais la conception des sièges n'a pas encore été révélée pour cela.

Image vedette par Nicky Kelvin / The Points Guy.

Brendan Dorsey
est un rédacteur en chef adjoint de TPG qui couvre presque tout pour TPG, y compris l'aviation, les cartes de crédit, les points, les miles, les services de covoiturage et plus encore. Il a précédemment travaillé pour TIME.