Le guide ultime de la première classe d'Air France "La Première" 777-300ER

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Le guide ultime de la première classe d'Air France "La Première" 777-300ER | Vacances pas cher

Air France a l'honneur douteux d'être le seulement compagnie aérienne – sur 15 pour exploiter l’Airbus A380 à deux étages – où les passagers à cabine premium devraient activement éviter le jet à réaction superjumbo. Alors que la première classe de l’Airbus A380 porte la même marque «La Première» que le Boeing 777-300ER d’Air France, l’A380 propose une cabine de première classe et de classe affaires pathétiquement dépassée. La cabine de l'A380 La Première manque d'intimité, de modernité et, à bien des égards, d'effort.

On ne peut pas en dire autant de la première classe exclusive des 777-300ER d’Air France. Ce produit est souvent négligé en raison de la difficulté avec laquelle vous réservez avec des kilomètres (encore plus difficile après les modifications récentes). Nous sommes donc en train de clarifier les choses et de jeter un regard approfondi sur le Boeing 777, qui propose la plus luxueuse première classe de SkyTeam.

Itinéraires

Air France compte 43 777-300ER dans sa flotte, même s’ils ne disposent pas tous d’une cabine de première classe. Cela étant dit, vous pouvez toujours trouver La Première sur le 777 desservant des destinations très intéressantes dans le monde entier. Malheureusement, la liste des destinations sur le site officiel de La Première le site Web est obsolète, plusieurs itinéraires ne recevant ce service premium que de façon saisonnière, une ou deux fois par semaine, voire pas du tout.

Si vous payiez un aller-retour entièrement avec des points Ultimate Rewards d'un CSR à 1,5 centime par point, le total atteindrait 480 000 points, soit un peu plus que les 220 000 points facturés par Flying Blue dans chaque direction. Vous pourriez attendre pour une vente de tarif, mais la dernière fois Première les prix étaient assez bon marché pour être excitants, il s’est avéré qu’il s’agissait d’une erreur de tarif et la plupart des billets ont été annulés par Air France.

Ligne de fond

La cabine intime de quatre places et les restrictions agressives imposées aux réservations de primes, La Air Première sur ses appareils 777-300ER reste l’un des produits de première classe les plus exclusifs. J’aimerais bien essayer un jour, mais la seule façon de le savoir, c’est qu’il y ait une énorme vente de billets au même moment où je suis assis sur quelques centaines de milliers de points Ultimate Rewards. Jusque-là, je continuerai de miser sur les rachats de bonne valeur, au lieu de payer trop cher pour un vol qui durera probablement moins de 10 heures.

Toutes les photos de The Points Guy, sauf indication contraire.

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